Le Dacia pick-up 2025 s’impose comme une solution utilitaire pragmatique, pensée pour répondre aux besoins spécifiques des professionnels et des particuliers à la recherche d’un véhicule robuste et abordable. Conçu en partenariat avec le carrossier roumain Romturingia, ce modèle conserve le gabarit compact du SUV Duster et se pare d’une benne fonctionnelle adaptée aux petits chargements. Proposé exclusivement sur le marché roumain, son tarif débute à 25 983 € hors TVA, une offre particulièrement compétitive dans la catégorie des véhicules utilitaires légers. Homologué dans la catégorie N1, ce pick-up ouvre droit à des avantages fiscaux non négligeables, renforçant son attrait pour les entreprises et artisans.
Son architecture reprend les fondamentaux du Duster avec une cabine double quatre places et une carrosserie qui évolue à l’arrière pour intégrer une benne d’une longueur utile de 1,05 m équipée d’un hayon à commande électrique. La charge maximale admissible atteint 430 kg, avec des points d’ancrage pratiques pour sécuriser les équipements. Sous le capot, deux motorisations sont proposées : une version micro-hybride traction de 140 ch pour une efficacité urbaine, et une motorisation Mild-Hybrid 4×4 de 130 ch destinée aux terrains plus difficiles. La sobriété et la fonctionnalité sont au cœur de ce projet, privilégiant un équilibre entre capacité tout-terrain et consommation maîtrisée.
Malgré l’absence d’une commercialisation à l’échelle européenne, ce Dacia pick-up 2025 se positionne comme une alternative intéressante face aux pick-up plus volumineux et coûteux. Sa garde au sol de 224 mm et son diamètre de braquage serré (10,86 m) facilitent les manœuvres en milieu urbain et en terrains accidentés. L’habitacle conserve le design extérieur robuste du Duster, complété par un éventail d’équipements modernes allant d’un écran tactile de 10,1 pouces au système multimédia Media Nav Live avec connectivité sans fil. Ce concentré d’efficacité à prix mesuré pourrait, à l’avenir, s’imposer comme une référence dans son segment.
Les caractéristiques techniques, les options d’équipement et les avantages fiscaux sont à examiner de près pour saisir les véritables atouts de ce pick-up compact et fonctionnel, taillé pour les missions professionnelles dans un environnement où la polyvalence et le coût d’usage font la différence.
Caractéristiques principales et prix du Dacia pick-up 2025
Le Dacia pick-up 2025 propose trois finitions distinctes : Express, Extreme et Journey, offrant ainsi une gamme adaptée à des demandes variées. Son prix de base, fixé à 25 983 € HT sur le marché roumain, reste très compétitif face aux autres pick-up utilitaires. La cabine double conserve un aménagement pour quatre passagers avec un dossier rigidifié et un accoudoir central à l’arrière, indiquant que le confort n’est pas sacrifié malgré sa vocation utilitaire.
Dimensions et capacité de chargement du Dacia pick-up 2025
Avec ses dimensions extérieures compactes (longueur 4 345 mm, largeur 1 813 mm, hauteur 1 656 mm), ce pick-up reste dans la catégorie des utilitaires légers, facilitant l’accès aux zones urbaines et aux chantiers difficiles. La benne, cœur de son design utilitaire, mesure 1 050 mm de long, 1 000 mm de large et 465 mm de haut, offrant une zone de chargement soigneusement pensée avec un revêtement protecteur et 4 anneaux d’arrimage sur rails. La charge utile maximale est de 430 kg, complétée par une roue de secours de taille normale placée sous la benne pour une praticité accrue.
| Caractéristique | Dacia pick-up 2025 |
|---|---|
| Longueur hors tout | 4 345 mm |
| Largeur hors tout | 1 813 mm |
| Hauteur hors tout | 1 656 mm |
| Charge utile | 430 kg |
| Longueur utile de benne | 1 050 mm |
| Largeur utile de benne | 1 000 mm |
| Hauteur de la benne | 465 mm |
| Garde au sol | 224 mm |
Dacia pick-up motorisation et consommation
Le Dacia pick-up 2025 offre deux motorisations adaptées à différents profils d’utilisation. La version hybride de 140 chevaux, couplée à une transmission automatique multi-modes à traction avant, privilégie une consommation réduite en zone urbaine avec un CO₂ WLTP de 113 g/km et une consommation mixte autour de 5,0 L/100 km. La vitesse maximale atteint 160 km/h, idéale pour une utilisation routière efficiente.
En parallèle, la motorisation Mild-Hybrid de 130 chevaux, dotée d’un moteur 1,2 litre 3 cylindres micro-hybride 48V, bénéficie d’une boîte manuelle 6 vitesses et d’une transmission intégrale 4×4, offrant une meilleure traction sur terrain difficile. Elle affiche une consommation moyenne de 6,1 L/100 km avec des émissions de CO₂ de 137 g/km, et une vitesse maximale de 175 km/h, faisant d’elle une option robuste pour les activités tout-terrain et professionnelles intensives.
| Motorisation | Moteur | Transmission | Puissance | CO₂ WLTP | Consommation mixte | Vitesse max. | Réservoir |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hybride | 1,6 L 4 cylindres + électr. | Automatique multi-modes, traction | 140 ch | 113 g/km | 5,0 L/100 km | 160 km/h | 50 L |
| Mild-Hybrid 4×4 | 1,2 L 3 cylindres 48V | Manuelle 6 vitesses, 4×4 | 130 ch | 137 g/km | 6,1 L/100 km | 175 km/h | 55 L |
Dacia pick-up design extérieur et équipements modernes
Le design extérieur du Dacia pick-up 2025 reste fidèle à l’identité visuelle du Duster, avec une face avant robuste et des optiques LED en forme de Y, renforçant l’allure musclée de ce véhicule utilitaire compact. Différentes teintes de carrosserie sont proposées pour personnaliser le véhicule, notamment : Sandstone, Lichen Kaki, Terracotta Brown, Glacier White, Schiste Grey, Pearl Black et Cedar Green.
À l’intérieur, les finitions Expression, Extreme et Journey s’adaptent aux besoins professionnels avec une ergonomie simple et fonctionnelle. Parmi les équipements disponibles, le conducteur peut bénéficier d’un écran tactile 10,1 pouces avec Media Nav Live, intégrant la navigation connectée, Apple CarPlay et Android Auto sans fil.
Un chargeur à induction, une prise USB arrière, un système audio Arkamys 3D à six haut-parleurs, et une carte mains libres complètent la dotation technologique. Sur le plan de la sécurité, six airbags, le freinage d’urgence, l’aide au maintien de voie, la reconnaissance des panneaux avec alerte de vitesse, ainsi que la caméra multivue garantissent un confort et une protection appréciable.
Accessoires extérieurs disponibles
- Attelage démontable sans outil
- Barres de toit transversales supportant jusqu’à 80 kg
- Marchepieds facilitant l’accès à la cabine
Ce test vidéo met en lumière le fonctionnement du Dacia pick-up 2025, ses performances sur route et en tout-terrain ainsi que son ergonomie pensée pour un usage quotidien et professionnel.
Une démonstration complète des caractéristiques techniques, des options et de la polyvalence de ce modèle bien conçu et bien positionné sur le marché des utilitaires légers.
Avantages fiscaux et positionnement sur le marché
Homologué dans la catégorie N1, ce Dacia pick-up 2025 répond à une double exigence : celle des professionnels en quête d’un véhicule économique et fonctionnel, mais aussi celle d’un marché en mutation où la simplicité et la praticité reprennent le dessus face à la tendance des pick-up toujours plus grands et chers.
En Roumanie, cette homologation permet aux entreprises et aux travailleurs indépendants de bénéficier d’une déduction intégrale de la TVA sur le véhicule, ainsi que des charges afférentes à son usage. Ce positionnement avantageux le destine naturellement aux flottes commerciales, à l’artisanat et aux structures rurales où l’utilitaire léger doit conjuguer solidité et économies d’usage.
Liste des points forts du Dacia pick-up 2025
- Prix attractif à partir de 25 983 € HT
- Charge utile optimale : 430 kg dans une benne fonctionnelle
- Motorisations polyvalentes : hybride 140 ch et mild-hybrid 130 ch 4×4
- Compact et maniable avec un diamètre de braquage de 10,86 m
- Équipements modernes et connectivité à la pointe
- Avantages fiscaux pour les professionnels issus de l’homologation N1
- Design extérieur robuste et personnalisable
Le Dacia pick-up 2025 est-il disponible en France ?
Pour l’instant, ce modèle est réservé au marché roumain. Dacia déploie sur d’autres marchés européens une version Duster Cargo à deux places, mais le pick-up double cabine reste pour 2026 une exclusivité locale.
Quelle est la capacité de chargement maximale du Dacia pick-up 2025 ?
La benne du Duster pick-up peut contenir jusqu’à 430 kg de charge utile, avec une longueur de 1 050 mm et une largeur de 1 000 mm, adaptée aux besoins professionnels légers.
Quelles sont les motorisations proposées sur le Dacia pick-up 2025 ?
Deux motorisations sont disponibles : un 1,6 L hybride de 140 ch en traction avant et un 1,2 L micro-hybride 130 ch avec boîte manuelle et transmission intégrale 4×4.
Quels sont les principaux équipements technologiques du Dacia pick-up 2025 ?
Le véhicule peut être équipé d’un écran tactile 10,1 pouces Media Nav Live, connectivité Apple CarPlay et Android Auto sans fil, chargeur à induction, prise USB arrière, système audio Arkamys 3D et caméra multivue.
Quels avantages fiscaux offre l’homologation N1 ?
Cette homologation permet aux entreprises roumaines de déduire intégralement la TVA sur le véhicule et ses charges, facilitant ainsi son acquisition et son usage professionnel.